我的飞度改装,折腾并快乐着

时间:2019-09-25 10:30:01 来源:马鞍山在线 当前位置:爱稀奇bt365体育在线备用_bt365平台_bt365在哪里玩 > 花卉 > 手机阅读

作为汽车媒体从业者,我经常能开到不同的车,尤其喜爱那些有着不错操控的小车,感觉像个大玩具,而男人从未长大,只是玩具越来越贵。不知道从什么时候起,心里就萌发出一个想法:想有辆可以当做玩具的车,用心把玩。这辆车要小巧、操控好、可玩性高,当然还得便宜。

放眼整个车圈,这样的小车其实并不多,如果早几年,会有标致206、福特嘉年华、铃木雨燕、本田飞度等几款车可选。在我看来,现如今最具备可玩性的小车,除了飞度,没其他了。

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满大街的飞度,你很难判断开车人的身份地位,有的是刚毕业的妹子,因为飞度有着不错的性价比,能满足代步需求;有的是刚结婚不久的小夫妻,因为飞度空间大能满足家庭使用;而有的家里还有辆保时捷,买飞度是因为它的改装潜力巨大,不管是轻改还是下赛道,都能满足你的需求。或许这就是飞度的魅力:进可改装竞赛,退可家用代步。

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所以飞度对我来讲,是唯一也是最优的选择。人这辈子已经很难了,遇到个心爱的玩具,难道还要委屈自己不买吗?下单吧,从进展厅到交定金,不足30分钟。

买了这辆飞度后,我经常会关注一些改装信息,而有同事一直玩改装,把自己的途观做了全身武装,外观、底盘、发动机都做了改动。我们之间的话题越来越多,甚至在他的影响下,我给飞度换了一套德国品牌的避震。

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此外,也慢慢认识不少其他玩改装的车友,很多是改飞度的。其中一朋友,最早买了辆十几年前的宝马3系,代号E46,刚玩了一年就卖了,因为老车太容易坏,费时费力还费钱。接着就买了辆飞度改装,车还没到就把改装件买回来了,避震、轮毂、轮胎、刹车、大灯、包围……改完之后经常和车友参加各种活动,如今又想换气动避震。

认识了这些车友后,每天在群里聊车。有经验的车友会很热心地分享用车感受,例如装了Tein的避震用久了后面会偏软、装了新的避震有异响一般怎么解决。当然,车友也会有很多共同的兴趣爱好,比如钓鱼、打球、音乐等等。

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我喜欢打篮球,所以把篮球一直放在飞度的后备箱里,下班或者周末,经常约上车友打上一场,打完大汗淋漓,一下子就忘记了所有工作生活上的烦恼,闲聊几句后各回各家。虽然疲惫,但夜色中开着飞度穿梭在城市里,也是一种享受。

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我的这辆5MT飞度,5挡的齿比是0.809,在速度达到120KM/h时,转速可达到4000转(真实转速3952转),是不是觉得这么高的转速一定很费油吧?不存在的,飞度的油耗有多低每一位车主都清楚。

很多时候我也会驾着飞度带上老婆去兜风。对于已经怀孕的老婆来说,最喜欢的是飞度的空间,不论前排还是后排,空间都够大够舒适。你想象不到,飞度居然能把后排腿部空间做的跟中级车媲美!再过几个月我就要做爸爸了,我们现在很期待新生命的到来,我甚至已经想象等孩子大一点后,和TA一起分享玩车改车的经历了。

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我改装这辆车,并不是一次性全改完,而是一点一点改的。想象一下,经过你的双手,慢慢地朝着你想要的样子变化,边欣赏边改造,这样的过程有趣且令人享受。同时,我对于改装的理解是,第一是实用,其次是能够彰显自己的个性或态度。

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我先是改了大灯和车内显示屏,飞度的原厂大灯亮度确实不够,尤其是夜晚,所以换了带恶魔眼双透镜大灯。手动档的飞度没有显示屏,只有收音机,所以我就换了凌派显示屏,油耗信息、蓝牙都有,看着也更加有档次感。

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接着又改了刹车和轮毂,换了赛用版刹车,轮毂也是换了赛用版的,轮胎换成了半热熔。我觉得关乎安全性的改装件可马虎不得,最好用靠得住的大品牌。

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当然,如果还想再提升一点的话,那避震是少不了的,其实我改避震器几乎最后才改的,当时一直纠结,到底换什么品牌的好,车友使用的品牌几乎什么都有,TEIN、Cusco、DC等等。而我最终选择了KW ST这个德国品牌。

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玩改装车,就得做好折腾的准备,这是个折腾并快乐着的过程。为了增加包裹性,我换了赛用座椅,这个座椅高度是不可调的,所以只能首先测量好自己习惯的坐姿,然后定制高度,同时座椅的前后也很难调节。为了调整到合适的坐姿,我来回改装店反复调节了几次,一般还只能抽周末的时间。

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所以我经常会在别人面前调侃自己:这辆飞度,真是毁我青春,费我钱财。但只有自己心里清楚,改装中获得的乐趣。例如,避震反复调试完几次后终于高低合适,不再异响,那种兴奋感真的很难跟别人形容,又比如座椅调了几次坐姿终于合适了,那一刻真的感觉到,这辆车就是为我量身打造的。

爱车的人,车不仅是大玩具,也是亲密的伙伴。每个人对玩具和伙伴的理解也不同,所以群友的改装风格也大不相同,有的像我这样避震、刹车、座椅、方向盘、加强件都换;也有的做一些轻改装,例如只是换轮毂、包围、侧裙、大灯以及车身拉花。而在所有改装车友中,往往后者占比更大。这说明,改装并非都需要重改,彰显出自己的个性以及年轻的玩车心态就好。改装的目的,就是把车改成自己想要的样子。

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但即便如此,改装圈依然很小,如今更多的是车主自己玩,很少有车企参与进来。但飞度却是个例外,车企愿意跟车友一起玩改装。前不久,广汽本田刚刚举办过FIT DAY粉丝聚会,与以往不同的是,今年飞度将FIT DAY 活动转移到了线上!让全国的飞度粉丝和车主都能参与其中。而且还推出了潮改酷炫的改装H5互动游戏,让粉丝在手机端就能感受飞度改装可玩性超强的魅力!

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惊喜不止于此,为了满足飞度车主的更多需求,同时也为了纪念飞度在华15周年,广汽本田飞度特意推出飒·Limited限量套件(适合三款舒适版),其中包括前后包围、侧包围、车尾扰流器、碳纤维后视镜盖等等。

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这让人感到挺意外的。“既然飞度车主这么会玩,那咱们就一起玩吧。”官方这种心态确实很符合飞度车主和粉丝的需求。放眼整个车企,能够这样满足车主诉求的,太难得了。也许正是由于车企这种开放的心态,飞度才能够如此受追捧吧。

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如今在整个日系车企,大家似乎已经默契地放弃了对于性能、操控、驾驶的追求。现在再聊起日系性能车时,甚至得追溯到RX7、S2000、GTR,EVO,而这些车一个接一个地退出了舞台,逐渐消失在记忆里。如今也仅剩86、BRZ在做最后的坚持,日本车企在追求驾驶乐趣的市场中,已辉煌不再,好在还有飞度经久不衰。

或许不久的将来,日系车中具备可玩性的,仅剩飞度这棵独苗了。而幸运的是,车企如今还推出改装套件,愿意和飞度车主们一起玩耍,这对于爱玩的车主来讲,真是件幸事,珍惜吧。

福利大揭秘

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